AutoWeek

De Ford Kuga PHEV was in 2024 de populairste nieuwe plug-in hybride van Nederland en mag zich ook de populairste plug-in van 2025 noemen.

Kia verkocht in 2025 zelfs meer auto’s dan ooit tevoren.

Een Chinese alliantie komt met een kloon van de Porsche Taycan. Daar gaat Porsche niet blij mee zijn!

Een grote naam keert terug bij Volvo: Thomas Ingenlath. Inderdaad, de zoveelste naam van weleer!

Dit is het eerste wegklapbare stuur ter wereld. Gaat dit jaar nog in productie en moet ook in Europa in gebruik genomen worden.

Dit is de Zeekr 7 GT: de volgende Zeekr voor Nederland. Het is een elektrische stationwagon met gelikt design.

Terwijl BMW in België en Nederland groter is dan Mercedes-Benz, is het in het thuisland van deze Duitse premiummerken precies andersom.

Dit dieseltje had voor een ronde over de Nürburgring Nordschleife bijna een half uur nodig!

Dit is de auto waarmee Lucid samen met Uber een vuist maakt tegen Tesla.

De Skoda Elroq was in 2025 de meest geregistreerde en daarmee populairste nieuwe auto van Nederland. Deze Skoda Epiq zou zomaar de volgende kunnen zijn.

Mercedes-Benz verplaatst de complete Europese productie van de compacte A-klasse naar Hongarije.

Bij code oranje is er volgens het KNMI “grote kans op gevaarlijk weer waarbij de impact groot is, met mogelijk schade, letsel of veel overlast”.

Door een ander politiek beleid in grote delen van de wereld.

De Land Rover Defender Octa is zo breed, dat hij in Noord-Amerika extra verlichting nodig heeft waarover geen enkele andere Europese auto momenteel beschikt.

De voorheen enkel elektrische en nog relatief jonge Xpeng P7+ en G7 zijn vernieuwd en krijgen ook nog eens een benzinemotor.

De Tesla Model 3 was jarenlang de populairste nieuwe elektrische auto van Nederland. Nu domineert hij de tweedehandsmarkt. 

Er zijn niet eerder zoveel tweedehands auto’s verkocht als in 2025. De Volkswagen Polo was met afstand de populairste occasion.

Al meer dan twintig jaar is er geen auto verkrijgbaar met klapkoplampen, maar dat verandert nu.

Dit is de Afeela Prototype, een vooruitblik op de volgende elektrische auto van Honda en Sony.

Lange tijd was het dan ook de vraag wie de solid state-accu als eerste productierijp zou maken, maar nu is er het antwoord.